Rochor和Little India MRT Station合同921 (LTA合同9161F)
Rochor车站于2008年首次被宣布为下城线第二阶段(DTL2)的一部分。双龙工程建设有限公司获得了Rochor车站、小印度车站和隧道的设计和建设921合同。
该合同具有相当大的挑战性，因为地上有10车道的公路和Rochor运河，以及现有的东北线，仅高于施工现场5米。一个167米长的箱形隧道结构甚至必须在主要建设开始之前放置。在这段短延长线上，采用了新奥法、TBM法、明挖法等各种地铁施工方法，以上道路必须绕行50多次，以确保不给交通带来不便。
该项目使用了数百个Encyb亚博网址是多少ardio-rite的传感器，用于施工期间的安全监测。该项目使用了260台水压计、790台弧焊应变仪、25台倾斜仪和12台裂纹仪。所有传感器(100%)运行良好。
